CarriRo sam wyznacza trasę i reaguje na to, co spotka go na drodze, dzięki zamontowanym kamerom i laserowym czujnikom. Ma też światła. Roboty ZMP pojawią się na chodnikach w sierpniu, ale ze względu na brak odpowiednich przepisów na razie ograniczą swoje podróże do ścieżek osiedlowych. Japoński rząd zamierza jednak wprowadzić przepisy, które umożliwią robotom dostarczanie jedzenia do każdego zakątka Tokyo.
To nie jest pierwsze autonomiczne urządzenie, dowożące potrawy. W San Francisco działa podobny robot. Stworzona przez firmę Marble maszyna, poza kamerami i ultradźwiękowymi czujnikami, do wyznaczania trasy używa także danych, zbieranych przez drony, latające nad miastem.
Ciekawe czy niedługo na ulice Tokyo i San Francisco nie wyjdą dostawcy Uber Eats, którzy mogą potraktować maszyny jak nieuczciwą konkurencję, zagrażającą ich miejscom pracy. | CHIP
