Na zdjęciach wygląda niebrzydko, poczekamy na testy zobaczymy w praniu.

Nie jestem za bardzo obeznany w urządzeniach do nawigacji. Sam korzystam z Automapy na PDA, dla którego wreszcie znalazłem zastosowanie, ale nie jest to tak wygodne korzystanie, jak z urządzeń dedykowanych. Kiedyś spotkałem się z informacją, że niektóre urządzenia mają czujniki przyspieszenia i dzięki temu są w stanie kontynuować nawigację nawet po utracie sygnału. Przydała by się informacja, czy te urządzenie to potrafi. Druga sprawa - czy wspiera sprzętowo wprowadzony niedawno w Automapie AMTraffic - do najlepszego działania wymaga podłączenia do internetu w trakcie pracy, czyli w praktyce do GPRS. Czy urządzenie jest w stanie nawiązać połączenie z internetem samodzielnie, czy chociażby poprzez BT?

Od kiedy NavRoad jest prestiżową marką? Ta nawigacja pochodzi od jednego z chińskich producentów OEM, który klepie te urządzenia dla kilku innych pseudo marek. Natomiast jeśli ten model jest wykonany identycznie jak NavRoad 470 Enovo to pozostaje mi współczuć użytkownikom tego urządzenia z powodu kiepskiej precyzji i miernej czułości wyświetlacza na brzegach co w połączeniu z fatalną jakością obrazu w słoneczny dzień dopełni wrażenia, że jesteśmy posiadaczami miernej jakości produktu "Made in China", który z prestiżem ma niewiele wspólnego.

Navroad to Korea a nie Chiny , a czy ten sprzet to prestiz ? Oczywiscie
Porównaj ich flagowy model NR 750 F , 7'' ew. HUGO do konkurencji. Niema konkurencji w tej klasie . Ich jedyny minus to MADE IN KOREA
Ale zawsze mozna kupic europejską navi . . . dla prestiżu

Wygląda na to, że zmienili dostawcę OEM. Mam Navroad 470 Enovo i jest produkcji chińskiej. Poza tym tak jak napisałem kiepski wyświetlacz oraz głośnik to podstawowe wady tego modelu. Nawet swojemu wrogowi nie polecam tego urządzenia. Są lepsze alternatywy w tej klasie cenowej.

Tajwan to ROC czyli republic of china. .. Ale jakoś ani w prestiż, ani w wysoką jakość PNA opartych o AM po rozpoczęciu używania NR560BF nie wierzę. AM ma od diabła irytujacych błędów, a sprzęt w porównaniu z wiekowym Aximem
X51v jest żałosny. W tej chwili zadecydowanie lepiej (i de facto taniej) jest kupić TomTom'a. ...

Ja mam akurat model Enovo i nie występuja u mnie te problemy. Kupilem Navroad wlasnie ze wzgledu na prestiz - zbiera wiekszosc nagrod w testach od dluzszego czasu, wczesniej mialem model 450 i byl nie do zdarcia. Mysle ze Navroad ma coraz wiecej zwolennikow i niektorych to jak widac zaczuna bolec Tym ktorzy chca kupic nie polecam czytac forow bo widac ze nie sa obiektywne, a raczej podpytac sprzedawcow bo oni maja najlepsze rozeznanie.

@ Gość IP:178.56.59.* 2011.04.14 11:07 - piszesz jak ofiara marketingu lub użytkownik, który dotychczas korzystał jedynie z najtańszego chłamu dostępnego w marketach. Jeśli tak, to rozumiem dlaczego dla Ciebie Navroad 470 Enovo jest prestiżowym produktem. Czy kogoś boli, że Navroad ma więcej zwolenników? Wątpię, bo użytkownicy nawigacji to w zdecydowanej większości dorośli ludzie, którzy nie mają dylematów "kto ma lepsze", podobnych do tych jakie mają dzieci w piaskownicy. Natomiast czasem dziwi mnie brak dystansu do własnych wyborów i obiektywnej oceny zakupionych produktów. Do tego co mówią sprzedawcy podchodzę z dużą rezerwą. W handlu często praktyką jest, że producenci premiują sprzedawców za sprzedaż swoich produktów, więc trudno będzie o ich obiektywność. Zresztą trików jest zdecydowanie więcej. W związku z tym wolę opinie faktycznych użytkowników umieszczone na forach oraz na różnych portalach do tego przeznaczonych. Jeśli oceny pozytywne lub negatywne w dużej mierze się powtarzają to można uznać je za takie, które odpowiadają rzeczywistości. Niestety w przypadku Navroad 470 Enovo w/w wady są dość często wymieniane przez użytkowników. I co uważasz, że ktoś tym ludziom płaci za to płaci? Z mojej strony mogę powiedzieć, że dostałem model 470 Enovo jako nagrodę i szybko go sprzedałem właśnie przede wszystkim ze względu na kiepski wyświetlacz, który bardziej nadaje się na lusterko dla Pań. Był to najgorszy produkt z jakiego do tej pory korzystałem. Do tego dodam, że rysik też został wykonany tandetnie. Obudowa pomimo, że jest prawdopodobnie marna kopią jednej z linii Garmina, to jest w miarę estetycznie wykonana. Wadą wykończenia "piano" jest to, że zostają na obudowie linie papilarne wszystkich użytkowników. Poza tym podobnie wykonany "prestiżowy" produkt można znaleźć pod innymi markami: Blow, Cruser czy Peiying. Aby nie było niedomówień przedmiotem mojej wypowiedzi są urządzenia a nie oprogramowanie do nawigacji.

... niby tak, ale w takiej cenie: http://www.ontech.pl/product-pol-94589-NavRoad-VIVO-NRVIVO-.html to ciężko kupić coś podobnego.

Witam wszystkich. Moje spostrzeżenia odnośnie VIVO jest następujące. Jak na nowy model gps jest on przesadnie okrojony sprzętowo brak Bluetooth i FM Transmiter chodź jest to już standard w nawigacjach. Chodź z drugiej strony model może się podobać i przypaść do gustu ludziom, którym nie zależy na dodatkowych funkcjach. Ma nawigować i tyle.

Tak na marginesie byłem zainteresowany kupnem, ale brak Bluetooth skreślił NavRoad VIVO z listy. Pozdrawiam