Zderzenie następuje w całkowitej ciszy. Gdy rozpędzony do prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę samochód uderza w deformowalną barierę, nie słychać ani brzęku szkła, ani zgrzytu rozdzieranej blachy. Widać tylko zniszczoną karoserię.
Projekcja wielostronna pojazdu przeprowadzona w firmie BMW – w taki sposób oglądamy nie istniejące jeszcze auto |
Taki widok robi wrażenie – ale nie chodzi przecież o oszołomienie kogokolwiek. Według informacji Mercedesa komputerowa symulacja zderzenia dostarcza około
50 000 danych dotyczących wypadku. To o wiele więcej, niż można uzyskać, doprowadzając do rzeczywistej kraksy.
|