Colin McRae: DiRT 2

Pierwsza edycja serii DiRT nie byłą sensacją. Owszem stanowiła solidną pozycję o dobrej grafice, niezłym odwzorowaniu fizyki jazdy. Była jednak piekielnie trudna, a rozgrywka nie rekompensowała trudu opanowania zasad sterowania. W trakcie produkcji sequela producent gry firma Codemasters poszedł w poprzek tendencji rynkowych. Miast ułatwić sterowanie poprawił silnik graficzny. Szarobure wózki z Grid jeden poszły w zapomnienie, do rąk dostajemy kolorowe, skrzacie się w świetle słońca, fury. Na początek, gdyż auta po przejechaniu kilkunastu metrów zaczynają oblepiać się błotem, a najmniejsze starcie z przeciwnikiem lub bandami kończy się wygięciem blach lub utratą zderzaka. A wszystko to w scenografii świetnie zaplanowanych tras, otoczonych ponurymi industrialnymi konstrukcjami, lub polami na których najmniejszy ruch wiatru wzbija tumany kurzu.

archiwum

09.10.2009|Przeczytasz w 1 minutę

Poprawiono też fizykę jazdy. Wciąż trudno jest zapanować nad wozem, jednak sterowanie jest o wiele bardziej realistyczne niż w poprzedniej części. Teraz prócz trików na padzie przydaje się wiedza o współzależnościach pomiędzy zawieszeniem, mocą, podłożem i kątem zakrętów.

Obie zmiany zaowocowały powstaniem najciekawszej ścigałki w historii gier komputerowych. Jest szybka, wymagająca, ma ciekawą fabułę, doskonale zaprojektowaną opcję sieciową. Ta gra ma po prostu wszystko to czego brakuje jej największym konkurentom. W przeciwieństwie do Need For Speed Shift oferuje doskonałą grafikę. Forze 3 dystansuje na poziomie realizmu i grywalności. Panowie z Codemasters zrobili to, czego bali się inni. Stworzyli wymagającą, wciągającą, brudną jak smar silnikowy ścigałkę.

Platforma: PC, PS3, Xbox 360

Cena 150 (PC), 250 (konsole)

Ocena 5/5