Niemiecki koncern twierdzi, że chipset Nvidii pozwoli na wyświetlanie pełnych map topograficznych, wraz z tunelami i mostami. W planach jest również uzupełnienie systemu o usługę Google Street View.
Na początku system ma korzystać z łączności GPRS/EDGE, ale jeszcze w 2010 roku Audi chce wykorzystać możliwości standardu UMTS. Są jednak pewne ograniczenia, zwłaszcza dla piratów drogowych – system może gubić połączenie przy prędkościach powyżej 200 kilometrów na godzinę. Przy takiej prędkości, patrzenie na cokolwiek innego niż drogę, jest szczególnie niebezpieczne.
