„Suma korzyści” to zbitka rabatu gotówkowego i dodatkowego wyposażenia, spakowana w jedną etykietę ofertową. W praktyce oznacza to, że np. w Fabię dorzucono elementy ułatwiające codzienną jazdę, takie jak czujniki parkowania, kamera cofania czy bezkluczykowy dostęp KESSY Full, a w Scali i Kamiqu pojawia się pakiet Winter Premium oraz systemy komfortu i widoczności. Karoq i Kodiaq korzystają z reflektorów Matrix oraz asystentów jazdy, a w Octavii i Superbie w zależności od wariantu dochodzą mocniejsze napędy i skrzynie DSG.
Dostępne modele i możliwość konfiguracji
Choć jesienne wyprzedaże kojarzą się z „ostatnimi sztukami z placu”, tutaj akcent położono także na konfiguracje pod zamówienie. Fabia, Scala, Kamiq, Karoq, Octavia, Kodiaq i Superb — w tym hybryda plug-in — mogą być zamawiane w wersjach Edition 130 z bogatszym wyposażeniem już w katalogu. To istotne dla osób, które nie chcą iść na kompromis z kolorem, napędem czy pakietami, a jednocześnie liczą na zauważalny efekt cenowy. W przypadku Octavii widać to najpełniej: w wersjach Essence i Selection rozpiętość „sumy korzyści” sięga od niespełna 17,5 tys. zł aż do 24,5 tys. zł w wariantach 2.0 TDI DSG, przy czym dostępne są także konfiguracje 1.5 TSI z ręczną skrzynią lub DSG, a nawet 2.0 TSI 4×4.
Finansowanie i realny koszt posiadania
Škoda pozwala łączyć jubileuszowe warunki z wybranymi produktami Volkswagen Financial Services — od kredytu klasycznego, przez kredyt niskich rat, po leasing i najem All Inclusive. Warto natomiast pamiętać, że atrakcyjna rata to nie wszystko. O realnym koszcie decyduje RRSO, wysokość wykupu w produktach „niskich rat” oraz zakres usług w najmie. Jeżeli priorytetem jest cena całkowita, tradycyjny kredyt z większym wkładem własnym bywa konkurencyjny względem pozornie lżejszych miesięcznych płatności.
Z perspektywy kierowcy miejskiego, który liczy każdy centymetr na parkingu, Fabia z kamerą i KESSY realnie poprawia codzienność. Osoby robiące krótsze trasy, ale nie chcące marznąć zimą, docenią Scalę i Kamiqa z pakietami grzewczymi. Dla rodzin i długodystansowców przewaga Karoqa, Kodiaqa i Octavii to Matrix LED i zestawy asystentów, które w nocy i na S-kach po prostu robią różnicę. Superb — także jako PHEV — najlepiej zagra w firmach i flotach z dostępem do ładowania. Jeśli jednak największym priorytetem jest szybki odbiór, lepszym wyborem bywa egzemplarz stockowy. Konfiguracja „pod siebie” zwykle oznacza dłuższy termin.
Rzeczywista „suma korzyści” zależy od konkretnej kombinacji silnika i skrzyni oraz lokalnej polityki dealera. Zanim wybierzesz się po „ostatnią sztukę”, poproś o szczegółową ofertę, to najlepszy sposób, by upewnić się, że Matrix LED, pakiety zimowe czy asystenci z folderu faktycznie znajdują się w danym aucie.