Nissan chwali się, że jego elektryczny model Leaf drugiej generacji jest najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym na Starym Kontynencie. Do rąk kierowców trafiło około 48 tysięcy zeroemisyjnych pojazdów. Egzemplarz testowy trafił również do naszej redakcji. Jednak nasz test będzie trochę nietypowy, ponieważ przy okazji przyjrzeliśmy się też tematyce elektromobilności w Polsce. Czy zakup auta elektrycznego…
Nissan wprowadził na rynek polski drugą generację swojego flagowego auta elektrycznego "dla ludu", czyli Nissana Leaf. Mieliśmy okazję pokonać tym samochodem 127-kilometrową trasę po malowniczych obszarach polskich Mazur. Jak jeździ się w pełni elektrycznym pojazdem po polskich drogach? Jakie systemy wspomagania kierowcy oferuje Nissan w najnowszym modelu Leaf? Czas odpowiedzieć nie tylko na te pytania.
Jesteśmy świeżo po konferencji prasowej prezentującej najnowszy elektryczny samochód japońskiej marki: Nissana Leaf drugiej generacji. Jeszcze nim nie jeździliśmy, jazdy testowe zaplanowano na jutro, ale wiemy już czego można się spodziewać na pokładzie nowego auta. Oto krótki spis tego, co przygotowała marka Nissan.
Japoński koncern zautomatyzował tradycyjną restaurację w mieście Hakone, które znajduje się 80 km na południe od Tokio. Po naciśnięciu guzika kapcie "parkują" w ustalonym miejscu.
NASA i Nissan ogłosiły właśnie rozpoczęcie planu pięcioletniego. Zakłada on wspólną pracę nad projektowaniem i wytworzeniem samodzielnie sterującego samochodu.
Siedzący z tyłu pasażerowie, bagaż, czy opady atmosferyczne sprawiają, że kierowca nie zawsze ma doskonały podgląd na to, co dzieje się z tyłu jego samochodu. Nissan znalazł rozwiązanie dla tego problemu.
Odrobina tajemniczości, pomysł pobudzający wyobraźnię (któż by nie chciał takiego samochodu...), oraz koniecznie szczypta fantastycznie brzmiącej nazwy – i już mamy "nowość".
Inteligentne zegarki to najświeższy trend w branży. Zanim czołowi producenci wypuszczą na rynek swoje cudeńka, to dobra szansa także dla innych koncernów, by trafić w potrzeby swoich klientów. Skoro Samsung może, dlaczego i nie Nissan?
Choć staramy się je ograniczać, wykorzystujemy mechanizmy takie jak ciasteczka, które pozwalają naszym partnerom na śledzenie Twojego zachowania w sieci. Dowiedz się więcej.
Motoryzacja 
