Skrzydła odrzutowca stworzonego przez NASA i MIT automatycznie dostosowują swój kształt w zależności od obciążenia aerodynamicznego. Wszystko za sprawą konstrukcji złożonej z setek małych i podobnych do siebie podjednostek. Może to mieć ogromny wpływ na wydajność i produkcję nowych jednostek latających.
Nowy materiał przeszedł już testy w Centrum Badań Lotniczych im. Neila Armstronga. Jest na tyle lekki, że posłuży do produkcji elementów umożliwiających zginanie skrzydeł samolotu. Podobnie jak to robią ptaki, samoloty będą w stanie ustawiać skrzydła pod najbardziej odpowiednimi kątami do kierunku i siły wiatru.
Latające samochody to nadal odległa przyszłość? Airbus uważa zupełnie inaczej i chce nam tę rzeczywistość przybliżyć. Przy okazji niepokojąc zarząd Ubera.
Facebook poinformował o zakończonym sukcesem pierwszym locie testowym samolotu Aquila – bezzałogowej maszyny zasilanej energią słoneczną zaprojektowanej do długich przelotów na dużych wysokościach, której głównym zadaniem będzie dostarczanie dostępu do Internetu w słabo rozwiniętych rejonach świata.
Historia tego modelu sterowca jest równie skomplikowana, jak historia sterowców w ogóle. Wszystko wskazuje jednak na to, że niebawem z sukcesem oderwie się od ziemi.
DARPA, czyli Agencja Zaawansowanych Projektów Badawczych w Obszarze Obronności, zaprezentowała swój nowy projekt bezzałogowego samotolu z funkcją pionowego startu i lądowania.
B-21 to projekt nowego bombowca oficjalnie zatwierdzonego przez armię Stanów Zjednoczonych, przy czym trwają obecnie dyskusje, jaką nadać mu jeszcze mniej oficjalną nazwę. Krytycy podpowiadają określenie "Deja Vu", bo rzeczywiście wygląd tego bombowca wydaje się wszystkim znajomy.
Wyliczmy szybko: PayPal, Tesla, SpaceX, ostatnio Hyperloop, nie licząc jakichś mniejszych projektów typu gigantyczna fabryka akumulatorów. Ale to najwyraźniej wciąż za mało, Elon Musk ma już w zanadrzu nowe pomysły i projekty.
Niemal każdy, kto latał kiedyś samolotem, spotkał się ze zjawiskiem "zbierania mil", które można wykorzystać na kolejne, tym razem już darmowe loty. Ale United Airlines mają nową, ciekawą propozycję.
Pomysł na samolot z możliwością pionowego startu nie jest już wprawdzie nowy, ale nikt do tej pory nie zrealizował go w sposób podobny do prototypu NASA.
Z jednej strony nie jest to duży problem i dość łatwo można go uniknąć. Z drugiej – sprawa jest na tyle poważna, że zwróciła na nią uwagę Federalna Administracja Lotnictwa Stanów Zjednoczonych (FAA).
Malutkie okna w samolotach już wkrótce mogą stać się przeszłością. Brytyjski developer pracuje nad kadłubami posiadającymi gigantyczne, elastyczne ekrany OLED wyświetlające obraz z kamer znajdujących się na zewnątrz samolotu.
To już kolejny, chyba najważniejszy etap na drodze do w pełni wygodnego korzystania ze smartfonów i tabletów podczas lotu samolotem. Chyba że... na przeszkodzie staną względy, nazwijmy to, nietechniczne.
Któż z nas nie puszczał w szkole papierowych samolotów? Zabawa, do której wymagana była tylko kartka papieru stanowiła nieodłączny element naszego dzieciństwa. Najnowszy kickstarterowy projekt udowadnia, że wielu z nas chętnie zapłaci, by przy pomocy szczypty technologii w podobny sposób zabić nudę.
EASA (Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego) poinformowała, że wyda nowe wytyczne dotyczące korzystania z urządzeń elektronicznych w trakcie podróży samolotem.
Choć staramy się je ograniczać, wykorzystujemy mechanizmy takie jak ciasteczka, które pozwalają naszym partnerom na śledzenie Twojego zachowania w sieci. Dowiedz się więcej.
Nauka i technika 
