Wyobrażacie sobie współczesny samochód bez pasów bezpieczeństwa? Nie bardzo, prawda? Już dosłownie za kilka lat trudno też będzie sobie wyobrazić nowe auto, które nie będzie samodzielnie, automatycznie hamować!

Każdy kierowca ma swoje oczekiwania. Zwracamy uwagę na wyposażenie samochodu, moc silnika, rodzaj skrzyni biegów oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo jazdy. A co jest istotne w przypadku nawigacji samochodowej? Czy kobiety i mężczyźni mają podobne potrzeby?

Przez dekady zmieniały się kształty samochodów i technologie z nimi współpracujące, ale opony w gruncie rzeczy nie przechodziły spektakularnych przeobrażeń. Goodyear zamierza to zmienić.

Postępująca robotyzacja branży samochodowej to fakt, z którym nie da się dyskutować. Ale pojawiają się czasami ciekawe wyjątki.

Robot stworzony został w ramach projektu Volvo ROAR (RObot Autonomous Refuse handling), ale… nie ucieszy was chyba to, co zaraz przeczytacie.

Według raportu Global Automotive Executive Survey 2016 digitalizacja oraz zdolność łączenia się pojazdów otoczeniem to kluczowe trendy, które zdeterminują rozwój rynku motoryzacyjnego do 2025 roku. Przedstawiciele kadry zarządzającej z całego świata biorący udział w badaniu KMPG przyznali, że w skali całej branży mniejsze znaczenie odegrają m.in. ekspansja na nowo powstałe rynki czy rosnący wpływ pojazdów hybrydowych oraz napędzanych energią elektryczną. Czy nowe technologie zawładną motoryzacją na lata?

Na przestrzeni lat kierowcy zdążyli się przyzwyczaić, że chcąc uzyskać dostęp do samochodu muszą mieć przy sobie kluczyki. Jednak te przyzwyczajenia niebawem odejdą do lamusa. Volvo ogłasza, że od 2017 r. stanie się pierwszym producentem oferującym dostęp do samochodu z poziomu aplikacji na smartfona.

Radio Flyer wraz z Teslą stworzyła piękną, miniaturową kopię tradycyjnego Modelu S Tesli. Autko jest nie tylko podobne do oryginału, ale tak samo, jak jego większy odpowiednik korzysta z nowych technologii.

Drift to obecnie najbardziej widowiskowa i najszybciej rozwijająca się gałąź sportu motorowego. Świadczą o tym co raz liczniej odbywające się zawody tej formuły, mające miejsce również w Polsce. Koło Naukowe Pojazdów i Robotów mobilnych działające przy Politechnice Wrocławskiej ogłosiło właśnie swój nowy projekt – elektryczny samochód, zaprojektowany właśnie z myślą o drifcie.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) – amerykański urząd zajmujący się m.in regulowaniem przepisów ruchu drogowego stwierdził, że wg federalnego prawa, autonomiczny samochód Google może zostać uznany za… kierowcę pojazdu. Co z tego wynika?

Wyliczmy szybko: PayPal, Tesla, SpaceX, ostatnio Hyperloop, nie licząc jakichś mniejszych projektów typu gigantyczna fabryka akumulatorów. Ale to najwyraźniej wciąż za mało, Elon Musk ma już w zanadrzu nowe pomysły i projekty.

Przeprowadzane w wielu krajach eksperymenty z drogami, które służą równocześnie jako elektrownie słoneczne, okazały się zaskakująco wręcz pozytywne.