Największe targi motoryzacyjne świata w Genewie rozpoczynają się co prawda 8 marca, ale giganci motoryzacji, wzorem firm z branży IT, już przed nimi ogłaszają czym zamierzają zachwycić odwiedzających. Audi pokazało światu nową generację A6. Pojazd ma trafić na rynek w czerwcu 2018 roku.

Czy słynący z oszczędności mieszkańcy Poznania docenią fakt, że nie muszą kupować samochodu drogiej marki i troszczyć się o jego utrzymanie, czy też uznają, że współdzielenie to jednak nie jest najlepszy interes? No cóż, firma 4Mobility zapewne wkrótce się przekona.

Panowie na zdjęciu wyglądają tak, jakby właśnie realizowali bardzo ważne zadanie w grze RPG. Owszem, realizują ważne zadanie, ale nie w grze, lecz na zlecenie swojego pracodawcy – marki Audi. Tak według potentata z Ingolstadt ma wyglądać – przynajmniej częściowo – projektowanie nowych modeli aut.

Volkswagen Tiguan Allspace jest bogato wyposażony w najróżniejsze pokładowe systemy wspomagania i uprzyjemniania podróży. Przekonaliśmy się, jak sprawują się te wyrafinowane technicznie rozwiązania, ale nie odmówiliśmy sobie też przyjemności sprawdzenia, jak Tiguan zachowuje się na polskich drogach.

Japoński koncern zautomatyzował tradycyjną restaurację w mieście Hakone, które znajduje się 80 km na południe od Tokio. Po naciśnięciu guzika kapcie “parkują” w ustalonym miejscu.

Rząd Wielkiej Brytanii stworzy sieć 1000 ładowarek V2G (Vehicle to Grid). Urządzenia pozwalają kierowcom odsprzedawać energię do sieci.

Autopilot nie reaguje, jeśli wyczuwa nacisk na kierownicę. Pewien Amerykanin wykorzystał ten fakt i, używając pomarańczy, zablokował w swoim Modelu S denerwujące go powiadomienia.

Yamaha MOTOROiD – tak nazywa się koncepcyjny motocykl przyszłości prezentowany przez japońską firmę w Las Vegas na targach CES 2018. Oczywiście jak na projekt przyszłościowy nie mogło zabraknąć sztucznej inteligencji i rezygnacji z zespołu napędowego na paliwa kopalne.

Chińczycy mogą być z siebie dumni. W Shenzhen nie znajdziemy już ani jednego spalinowego autobusu – wszystkie 16 359 pojazdów zostało zastąpionych ekologicznymi i cichymi elektrycznymi odpowiednikami. Dzięki temu w mieście zostanie zredukowana emisja dwutlenku węgla aż o 1,35 mln ton rocznie.

Zdaniem japońskiego producenta samochodów kierowca powinien mieć możliwość wyboru w jakim trybie chce podróżować. Dlatego autonomicznych autach Toyoty użytkownik będzie mógł skorzystać z dwóch opcji jazdy. Zostaną one wprowadzone już w 2020 roku – pomogą one zwiększyć bezpieczeństwo na drodze.

Electromobility Poland ogłosiło konkurs, który ma wyłonić projekt, będący podstawą przyszłego polskiego auta elektrycznego, zapowiadanego ponad 1,5 roku temu przez Mateusza Morawieckiego, wówczas ministra rozwoju i gospodarki, a obecnie premiera rządu RP.

Należąca do koncernu Volkswagen marka MOIA zaledwie rok od pierwszych koncepcji prezentuje elektryczne auto, które ma zmienić oblicza miast.