Lżejsza rama, sztywniejsza rama, głębsza integracja osprzętu, bardziej nowoczesna geometria, mniej kabli na widoku i więcej włókna węglowego tam, gdzie jeszcze wczoraj wystarczało aluminium, a przedwczoraj stal. Od dawna zastanawiam się, czy ten trend kiedyś się skończy? Czasem są to zmiany sensowne, czasem głównie kosztowne, a zwykle tak subtelne, że trudno powiedzieć, czy faktycznie warto […]