Przy testowaniu rowerów elektrycznych łatwo zachwycać się coraz lepszymi napędami, hamulcami hydraulicznymi czy zaawansowanym oświetleniem, ale wystarczy wjechać do miasta, żeby zrozumieć, że nawet najdroższy osprzęt nie eliminuje wszystkich problemów. Dlatego zainteresował mnie pomysł niemieckiej firmy busch+müller, która opracowała system TURNTEC T2. Rowerzysta, który zamierza skręcić, musi najpierw zrobić coś, co na chwilę ogranicza jego […]