Skoro samochody mogą być elektryczne, rowery mogą być elektryczne, statki eksperymentują z nowymi paliwami, a drony latają na akumulatorach, to samolot przyszłości też powinien po prostu dostać wielki pakiet ogniw i ruszyć w trasę. Problem w tym, że lotnictwo wypada w tego typu podejściu zupełnie inaczej, gdy tylko zaczynamy liczyć masę, zasięg, bezpieczeństwo i zapas […]