Są takie rowery elektryczne, które nie próbują nikomu zaimponować liczbami z pogranicza sportu motorowego. Nie mają tysiąca watów, nie udają motocykla, nie obiecują bezproblemowego pokonywania podjazdów, na których człowiek bez wspomagania od razu zejdzie z siodełka i zacznie pchać. Patrzę na takie konstrukcje z coraz większym zainteresowaniem, bo mam wrażenie, że właśnie w nich widać […]

Mam wrażenie, że rowery elektryczne od kilku lat przechodzą tę samą chorobę wieku średniego, którą wcześniej przechodziły smartfony, samochody i laptopy. Najpierw liczyło się samo “wow”, czyli silnik, akumulator, zasięg, aplikacja, ekranik, liczne tryby jazdy i obietnica jazdy bez wypluwania sobie płuc. Później zaczęło się dokładanie wszystkiego do wszystkiego, bo skoro klient płaci dużo, to […]

Rynek elektrycznych rowerów zmienia się na naszych oczach, bo sam nowy silnik czy akumulator już nie wystarczają do wyróżniania się na rynku. No, chyba że mowa o tych bijących światowe rekordy. Fiido nie celuje jednak w przesadę. Celuje w to, aby zapewnić nam jednoślady rzeczywiście wspierające nas na co dzień w większym stopniu niż bywa […]

Elektryczne rowery górskie przez długi czas były dla mnie jednym z najbardziej niejednoznacznych symboli technologicznego postępu. Z jednej strony mamy maszynę, która otwiera góry dla ludzi, a z drugiej strony mamy jednak coś, co coraz częściej zaczyna przypominać mały pojazd terenowy z pedałami, a nie klasyczny rower z dodatkowym wsparciem. Dziś mam wrażenie, że właśnie […]

Pełne zawieszenie, karbonowa rama, fotelik dziecięcy, bagażniki, przyczepka, akumulator jak z turystycznej maszyny i napęd Avinox o mocy szczytowej 1100 watów. Połączenie nierealne? Na pierwszy rzut oka tak i właśnie dlatego Amflow TL Carbon przykuł moją uwagę bardziej niż kolejny wyczynowy e-MTB. Rowery elektryczne przez lata rozwijały się tak, jakby każda kategoria pilnowała własnego konkretnego […]

Świat rowerów elektrycznych przez długi czas sprawiał na mnie wrażenie branży, która rozwija się szybko, ale dość przewidywalnie. Problem w tym, że w e-MTB ten schemat zaczyna pękać, bo w grę wchodzi już nie tylko wspomaganie pedałowania, ale cały spór o to, czym taki rower właściwie ma być. Nowy Rotwild R.XX jest tego świetnym przykładem, […]

Firma Megamo zaskakuje po raz kolejny. Wcześniej producent wsadził do szosy elektryczny silnik dedykowany potężnym górskim rowerom, a teraz zaskoczył wyceną modelu Megamo Ryal 05 wyposażonego właśnie w tak potężny napęd elektryczny. Przez lata producenci próbowali przekonywać nas, że każdy kolejny silnik jest lżejszy, płynniejszy, bardziej naturalny w działaniu i zintegrowany z rowerem. Problem polega […]

Rynek rowerów elektrycznych ma w sobie coś bardzo przewrotnego. Z jednej strony uwielbia liczby, a z drugiej najważniejsze zmiany często dotyczą codzienności, bo tego, czy rower jest po prostu przyjemny i nieproblematyczny w użytku na co dzień. Mam wrażenie, że właśnie tutaj Bosch długo grał bardzo ostrożnie, ale to właśnie się zmieniło. Firma Bosch przez […]

Ostatnie lata i premiery na rynku e-bike sprawiły, że przez długi czas patrzyłem na elektryczne rowery szosowe jak na jedną z rozsądniejszych odmian wspomaganych rowerów. Ich napędy były bowiem odpowiednio stonowane, aby wspomagać wtedy, gdy ciało nie nadąża już za ambicją. Tyle że świat napędów elektrycznych rzadko zatrzymuje się w miejscu, w którym technologia zaczyna […]

Z jednej strony mamy elektryczne SUV-y, które ważą tyle, że samo słowo “ekologiczny” zaczyna przy nich brzmieć bezsensownie. Z drugiej strony widzimy rowery cargo, świetne w teorii, ale często tak drogie i duże, że dla wielu osób pozostają raczej ciekawostką niż sprzętem do codziennego życia. Zwracam na nie uwagę nie bez powodu, bo ten rynek […]

Za każdym razem, kiedy wracam do tematu elektrycznych jednośladów, mam wrażenie, że patrzę nie tylko na zmianę napędu, ale na powolne przepisywanie całej kultury jazdy. Elektryczny motocykl miejski jeszcze da się oswoić, bo tam cisza, prostota i brak spalin pasują do codzienności. Elektryczny sportowy potwór też broni się osiągami. Jednak elektryczny Harley w terenie? Maszyna, […]

Mam coraz mocniejsze wrażenie, że rowery elektryczne przestają być po prostu rowerami z silnikiem. Dziś do zaawansowania napędu dochodzą kwestie, które bardziej pasują do laptopa, smartfona albo samochodu podpiętego do chmury. Z jednej strony to dobrze, bo przecież bezpieczeństwo, ale z drugiej strony to źle, bo… no właśnie, bezpieczeństwo, a elektryczny rower Aventon Trava właśnie […]